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Calle Julio Troxler

La calle Julio Troxler se extiende entre Antártida Argentina y Gobernador Gómez, en el Barrio J. D. Perón. La calle fue nominada por la ordenanza municipal 932 dada en sesión ordinaria el 17 de Marzo de 1992 y promulgada por decreto municipal 211/92.

Julio Troxler fue un militante político argentino.

"Sobreviviente de los fusilamientos en los basurales de José León Suárez en 1956 (hecho histórico sucedido bajo el gobierno de facto de la "Revolución Libertadora" que motivó la creación del libro "Operación Masacre" de Rodolfo Walsh)".

"Hizo de narrador y actuó de sí mismo en la película Operación Masacre a la que da vida el libro de Walsh. El director del filme fue Jorge Cedrón".

"Durante la gestión como gobernador de la Provincia de Buenos Aires del Dr. Bidegain, se desempeñó como Jefe de la Policía de la Provincia, hasta la renuncia del cargo por indicación del Presidente Perón, luego del ataque terrorista a la guarnición militar de Azul el 19 de enero de 1974".

"Fue secuestrado en la mañana del 20 de septiembre de 1974, cuando iba a la Facultad de Derecho donde trabajaba; lo "levantan" en un Peugeot 504 negro; ingresa por la calle Arcamendia hasta desembocar frente al paredón de ladrillos que limita con el terraplén ferroviario, ya en el Pasaje Coronel Rico, en Barracas. En ese momento, los ocupantes del coche lo obligan a bajar y le ordenan caminar hacia la calle Suárez en el mismo sentido del vehículo. Julio camina pocos pasos con las manos atadas a la espalda y cae fulminado por una ráfaga de ametralladora disparada desde el auto. Así muere asesinado por la Triple A en la ciudad de Buenos Aires el 20 de septiembre de 1974".

Fuente: Wikipedia

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Efemérides de Ushuaia

Sucedió un día como hoy en 1935

Primer acuatizaje de un avión naval en Ushuaia

El 20 de Abril de 1935 se produjo el primer acuatizaje en la Bahía de Ushuaia de un avión naval argentino.

Se trató de un Fokker Super Universal, matrícula T-201 al mando del Suboficial Primero Cesar Augusto Balaguer y tripulado también por el Suboficial Juan Timossi y el Marinero Silverio Mata.

El avión venía de cumplir el primer relevamiento fotográfico de la Isla de los Estados para lo cual había sido equipado con pontones. En Ushuaia estos le fueron retirados antes de emprender su regreso a Buenos Aires.

En la imagen el T-201 en la Isla de los Estados - Archivo del Instituto Aeronaval


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