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Ushuaia en 1904

A comienzos de 1904 la goleta Français de 3 palos y 32 metros de eslora zarpa de Ushuaia con rumbo a la Antártida. Se trata de la primera expedición francesa al continente blanco al mando de Jean Bautiste Charcot que tiene como objetivo pasar el invierno en la Isla Wandel. 

El transporte ARA 1º de Mayo realiza siete viajes a Ushuaia. El viaje realizado en Diciembre, tiene como fin reafirmar la soberanía debido a las tensiones con Chile. El 5 de Diciembre zarpa de Buenos Aires haciendo escalas en San Antonio, Puerto Madryn, Bahía Cracker, Punta Pirámides, Bahía Engaño, Cabo Raso, Santa Elena, Camarones, Bahía Tilly, Mazaredo, Cabo Blanco, Puerto Deseado, Bahía Lobo Marino, San Julián, Santa Cruz, Río Gallegos, Punta Arenas (Chile), Ushuaia, Bahía Lapataia, Haberton, Almanza, Almirante Brown, Isla Año Nuevo, Isla Pengüin y Cabo Vírgenes.

El 10 de Mayo de 1904 se inaugura la primera red eléctrica.

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Sucedió un día como hoy en 1979

Un Arava de YPF se estrella en Isla Navarino

El 21 de Noviembre de 1979 un avión Arava 102 -matrícula LV-MRX- de YPF se estrelló en Isla Navarino mientras intentaba realizar la aproximación para aterrizar en el Aeropuerto de Ushuaia. La torre de control perdió el contacto a las 17:30 hs. Los restos del avión fueron encontrados el Viernes 23 de Noviembre. Todos los ocupantes del vuelo fallecieron en el accidente, el piloto Roberto Couceiro, el copiloto Vicente Sanz, el comisario de a bordo Guillermo Pérez, el presidente de YPF Ing. Raúl Agustín Ondarts, sus asistentes Luis Amílcar Medina y Osvaldo Rubén Zenobi, el vicepresidente ejecutivo de Hidroeléctrica Norpatagónica SA (Hidronor) Ing. Carlos Mario Sureda y el Dr. Guillermo Zubarán, director ejecutivo para Argentina y Chile del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Se dirigían a Ushuaia para participar del 15º coloquio anual del Instituto para el Desarrollo de Ejecutivos en la Argentina (IDEA).

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