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Avión de la Armada aterrizó en emergencia en Ushuaia

La máquina tuvo un desperfecto en los flaps por lo que tuvo que realizar un aterrizaje con los frenos manuales. Un amplio operativo de seguridad conmocionó a la ciudad.

27/01/2012 - El avión Fokker F-28 de la Armada Argentina que fue declarado en emergencia aterrizó felizmente sin inconvenientes a las 17:40 hs. en el Aeropuerto Malvinas Argentinas de esta capital.

La longitud de la pista permitió que la aeronave aterrizara en forma manual perdiendo velocidad sin ningun tipo de inconvenientes.

Poco antes de las 17:00 hs. se conoció la noticia de que un avión de pasajeros de la Armada que debía aterrizar en Ushuaia se había declarado en emergencia.

Los reportes extraoficiales indicaban que el aparato con 52 personas a bordo tenía desperfectos en los flaps por lo que debería intentar un aterrizaje manual.

El protocolo indicaba que el avión debería quemar antes la mayor parte de su combustible lo que demandó un sobrevuelo de la ciudad antes de intentar tocar tierra a las 17:37 hs.

Un amplio operativo de emergencia se declaró en la ciudad al que concurrieron unidades y ambulancias de todas las fuerzas; el acceso al Aeropuerto Internacional Malvinas Argentinas fue cerrado y también fue bloqueado el acceso a la Base Naval Ushuaia a través de la calle Yaganes y Rivadavia en toda su extensión hasta la Avenida Maipú.

Los guardacostas de Prefectura Naval Ushuaia también fueron destacados en la cabecera del aeropuerto.

Fokker F-28 Mk.3000MC

El aparato que entró en emergencia es el Fokker F-28 Mk.3000MC matrícula 5-T-21. Se trata de uno de los tres aviones que el Comando de Aviación de la Armada -COAN- adquirió en 1979 con el fin de realizar tareas de transporte de personal y de carga. Este equipo llegó al país en servicio el 1 de agosto de 1979. En 1982 durante la Guerra de Malvinas los tres aparatos realizaron varios vuelos logísticos entre el continente y las islas.

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Se trató de un Fokker Super Universal, matrícula T-201 al mando del Suboficial Primero Cesar Augusto Balaguer y tripulado también por el Suboficial Juan Timossi y el Marinero Silverio Mata.

El avión venía de cumplir el primer relevamiento fotográfico de la Isla de los Estados para lo cual había sido equipado con pontones. En Ushuaia estos le fueron retirados antes de emprender su regreso a Buenos Aires.

En la imagen el T-201 en la Isla de los Estados - Archivo del Instituto Aeronaval


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