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El Aeroclub Ushuaia presentó su bimotor Piper Seneca

El avión fue traído en vuelo desde los EE.UU. La aeronave permitirá realizar traslados sanitarios de baja complejidad. Fue bautizada Antonio "Pilu" Muriel.

El Aeroclub Ushuaia presentó su bimotor Piper Seneca

28/04/2014 - El Aeroclub Ushuaia presentó oficialmente su nuevo bimotor Piper Seneca PA-34 este Sábado 26 de Abril de 2014. La presentación se realizó en el hangar de la institución con palabras a cargo del Presidente Eduardo Ortega. Acto seguido se realizó el bautismo de la aeronave en la plataforma con la colaboración de los Bomberos Voluntarios de Ushuaia que arrojaron agua sobre la misma, tal como es tradición. La nueva aeronave lleva el nombre de Antonio "Pilu" Muriel y es el único bimotor con que cuenta el aeroclub. 

La máquina fue traída en vuelo desde Arizona, EE.UU. por los pilotos Eduardo Ortega -Presidente del Aeroclub Ushuaia- y  Luciano Querciali. El vuelo de 63 horas fue iniciado el pasado 28 de Marzo, y tras sucesivas escalas en Miami, República Dominicana, Martinica, Brasil, Colombia, Perú y Chile los pilotos arribaron a Ushuaia el 14 de Abril.

El Seneca es un bimotor ligero de 6 plazas que permitirá realizar traslados de baja complejidad ya que cuenta con un equipo suplementario de oxígeno que permite la aeronavegación a altitudes superiores. Las butacas pueden ser retiradas para incorporar una camilla o para el transporte de carga. El uso anterior del avión era como taxi aéreo por lo cual los pilotos evaluaron su estado como óptimo.

La nueva adquisición permitirá a los pilotos locales realizar la habilitación en aviones multimotores -que hasta el momento debía realizarse en el Norte- y permitirá al Aeroclub realizar vuelos a lugares que requieren mayor seguridad.

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Se trató de un Fokker Super Universal, matrícula T-201 al mando del Suboficial Primero Cesar Augusto Balaguer y tripulado también por el Suboficial Juan Timossi y el Marinero Silverio Mata.

El avión venía de cumplir el primer relevamiento fotográfico de la Isla de los Estados para lo cual había sido equipado con pontones. En Ushuaia estos le fueron retirados antes de emprender su regreso a Buenos Aires.

En la imagen el T-201 en la Isla de los Estados - Archivo del Instituto Aeronaval


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