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Estudiantes del IPES Ameghino denuncian demoras en la construcción de su edificio

Cuentan en un letrero la evolución del proyecto desde 2006 y denuncian que ya se debería haber comenzado con las obras

Estudiantes del IPES Ameghino denuncian demoras en la construcción de su edificio

18/06/2012 - La semana pasada apareció un cartel colgado en el edificio ubicado en la intersección de las calles Rivadavia y Gobernador Deloqui. El letrero firmado por estudiantes del IPES Florentino Ameguino cuenta los antecedentes desde 2006, de la construccíón del edificio propio de la institución, que ya debería haberse iniciado.

Los estudiantes cuentan que después de 17 años de dar vueltas en edificios prestados en 2006 surgió la posibilidad de contar con uno propio. Entre 2007 y 2008 la comunidad educativa del IPES diseñó el proyecto arquitectónico y también el pedagógico.

Luego vino una etapa de ajustes por fondos insuficientes, fallas técnicas y problemas administrativos que culminó en 2010 con la concreción del proyecto final.

En 2012 "se adjudicaron los fondos y se licitó la compañía constructora" -continúan relatando en el cartel- "pero aunque la construcción ya tendría que haber comenzado, aún no se firmaron los contratos ni se inició la demolición" de las construcciones existentes. Y rematan con una pregunta a la comunidad "¿A vos no te preocupa que nos sigan dando vueltas?".

Estudiantes del IPES Ameghino denuncian demoras en la construcción de su edificio © Martin Gunter Estudiantes del IPES Ameghino denuncian demoras en la construcción de su edificio © Martin Gunter Estudiantes del IPES Ameghino denuncian demoras en la construcción de su edificio © Martin Gunter

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Sucedió un día como hoy en 1935

Primer acuatizaje de un avión naval en Ushuaia

El 20 de Abril de 1935 se produjo el primer acuatizaje en la Bahía de Ushuaia de un avión naval argentino.

Se trató de un Fokker Super Universal, matrícula T-201 al mando del Suboficial Primero Cesar Augusto Balaguer y tripulado también por el Suboficial Juan Timossi y el Marinero Silverio Mata.

El avión venía de cumplir el primer relevamiento fotográfico de la Isla de los Estados para lo cual había sido equipado con pontones. En Ushuaia estos le fueron retirados antes de emprender su regreso a Buenos Aires.

En la imagen el T-201 en la Isla de los Estados - Archivo del Instituto Aeronaval


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