El barco realiza la campaña logÃstica de la base ibérica Juan Carlos I. Se trata del buque oceanográfico más moderno de la flota española.
28/12/2015 - El buque oceanográfico Sarmiento de Gamboa de la Armada española se encuentra en Ushuaia haciendo una escala en sus tareas de apoyo logístico a la base ibérica Juan Carlos I en el continente blanco.
El barco tiene previstos tres viajes a la Antártida para transportar 45 contenedores con materiales destinados a realizar mejoras en la base española además de realizar el transporte del personal que participará en el proyecto antártico español. El Sarmiento de Gamboa es un buque de investigación oceanográfica multipropósito que es operado por el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) de España. Fue botado en 2006 en los astilleros de Construcciones Navales P. Freire en Vigo, Pontevedra. España y tiene un área de operación mundial, exceptuando las zonas polares. Con 70,5 metros de eslora y una manga de 15,5 m., cuenta con laboratorios e instrumental dedicado a la investigación de los recursos marinos, el cambio climático global, la circulación oceánica y la biodiversidad marina. Es el primer buque oceanográfico español capaz de operar con ROV (Remote Operated Vehicle) de altas profundidades y con AUV (Autonomous Underwater Vehicle) que junto a otras capacidades tecnológicas lo convierten en el buque mejor equipado de la oceanografía española.Visitas: 8877
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El 20 de Abril de 1935 se produjo el primer acuatizaje en la BahÃÂa de Ushuaia de un avión naval argentino.
Se trató de un Fokker Super Universal, matrÃÂcula T-201 al mando del Suboficial Primero Cesar Augusto Balaguer y tripulado también por el Suboficial Juan Timossi y el Marinero Silverio Mata.
El avión venÃÂa de cumplir el primer relevamiento fotográfico de la Isla de los Estados para lo cual habÃÂa sido equipado con pontones. En Ushuaia estos le fueron retirados antes de emprender su regreso a Buenos Aires.
En la imagen el T-201 en la Isla de los Estados - Archivo del Instituto Aeronaval
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