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El buque de salvamento PNA SB-15 Tango arribó por primera vez a Ushuaia el 22 de Enero de 2013. Fue destacado para patrullar la zona económica exclusiva.
Luego de zarpar desde Ushuaia, puso rumbo a la Antártida para realizar tareas de seguridad en la prevención de la contaminación en el Océano Atlántico Sur. La primera escala fue en la Base Carlini, el plan de navegación incluye la visita a las bases Decepción y Brown. Finalmente retornará al continente con escalas en la Isla de los Estados y el Puerto de Ushuaia antes de regresar a Buenos Aires.
El PNA SB-15 Tango tiene 50,29 metros de eslora y 10,67 metros de manga y lleva una tripulación de 43 hombres.
Construído en EE.UU. en 1969, fue adquirido por la Prefectura Naval Argentina en 2005. El SB-15 Tango sufrió un incendio en 2006 en el puerto de Buenos Aires, fue trasladado a Tandanor para realizar las reparaciones necesarias tras lo cual volvió al servicio activo en Octubre de 2012.
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El 21 de Abril de 1900 el bote auxiliar en el que se desplazaba el alférez Juan M. Mackinlay junto cinco marineros naufraga mientras sondeaban la costa Sur de la isla Gable.
La comitiva formaba parte de la expedición que comandaba el capitán de fragata Juan Pablo Sáenz Valiente desde el crucero acorazado Almirante Brown.
Luego del incidente, propiciado por una intensa tormenta, los expedicionarios solo pudieron hallar dos cadáveres. En honor a la memoria del alférez Mckinlay el paso lleva su nombre.
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