Lancha torpedera ARA Alakush P82

La lancha torpedera ARA Alakush llegó a Ushuaia a fines de 1968 para conformar la Agrupación de Lanchas Rápidas junto a la ARA Towora. La orden había sido dada en Junio por el Presidente Gral. Juan Carlos Onganía en respuesta a la incursión no autorizada en la Bahía Ushuaia de la lancha torpedera chilena Quidora en Febrero de ese año.

Ambas embarcaciones formaron parte del lote de 10 lanchas torpederas del tipo Higgins que la Armada había comprado en 1948 a los EE.UU. como excedentes de guerra.

En Ushuaia fueron asignadas a la Base Naval ushuaia bajo el mando del Teniente de Navío Anatol Tarapow con la misión de patrullar el Canal Beagle y su área de influencia.

En el conflicto con Chile de 1978, la Alakush y la Towora fueron destacadas en el sector occidental del Canal Beagle con boyones de amarre en la zona de Bahía Lapataia. En esa misión fueron comandadas por el Teniente de Navío Julio Vara y el Teniente de Navío Carlos Olveira respectivamente.

Las lanchas cumplieron servicio hasta 1984 cuando fueron radiadas del servicio naval por el Tte. de Navío Eduardo Fernández.

La lancha ARA Alakush fue finalmente utilizada como blanco en ejercicios de artillería de la Agrupación de Lanchas Rápidas y hundida en cercanías del Faro Les Eclaireurs.

Lanchas torpederas del tipo Higgins

Su eslora es de 23,94 m., la manga es de 6,10 m. el puntal es de 3,20 m.,  el calado medio es de 1,30 m. y el desplazamiento es de 38 t.

Son propulsadas por tres hélices impulsadas por tres motores a nafta Packard de 1.500 HP cada uno. Su velocidad máxima es de 42 nudos y el radio de acción es de 1.000 millas a 20 nudos. Como combustible utiliza nafta de 90 octanos con una carga de 9 toneladas.

La tripulacion es de 15 hombres. El armamento incluye 2 cañones Bofors doble propósito de 20 mm. en crujía, uno a proa y otro a popa, más 4 ametralladoras calibre 50.

La historia de las lanchas tipo Higgins en la Argentina

Las diez lanchas adquiridas a los EE.UU. llegaron al país desarmadas a bordo de buques mercantes en el año 1948 y fueron asignadas a la Base Naval de Rio Santiago.

La falta de repuestos obligó a canibalizar algunas unidades por lo que para 1960 solo quedaban cuatro lanchas activas. En 1961 dos fueron asignadas a la Prefectura y las restantes -P-82 y P-84- fueron transformadas en patrulleras antes de ser enviadas a Ushuaia.

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