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Ushuaia en 1891

El vapor ARA Ushuaia realizó tres viajes logísticos a Ushuaia controlando la actividad de guaneros ilegales. En uno de esos viajes remolcó al ARA Comodoro Py hasta Puerto Bridges donde quedó destacado como control marítimo.

El vapor ARA Villarino realizó seis viajes a Ushuaia. En el mes de Febrero auxilió al crucero Patagonia varado en el estrecho de Le Maire y trasladó desde la isla de los Estados a Punta Arenas a los náufragos de la fragata británica New York que transportaba una carga de carbón a California.

El 25 de febrero de 1891 el gobierno argentino autorizó a Lucio Ravier la explotación maderera en la Bahía Lapataia dando inicio a la industria forestal de Tierra del Fuego.

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El 5 de Septiembre de 1954 fue fundado el Aeroclub Ushuaia.
La historia había comenzado un poco antes, el 30 de Agosto cuando un grupo de vecinos aficionados a la aviación designó a una comisión para que se abocara a la organización de una entidad enfocada en sus intereses. Esta comisión fue conformada por Francisco Restovic -presidente-, Vicente Padín -secretario- y Jorge Miles -tesorero-.

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