La Asamblea Vecinal de Magallanes mantiene paralizada a la Patagonia Sur. Dos cortes de ruta y la balza inactiva anularon nuevamente la conexión con el continente.
17/01/2011 - Dos cortes de ruta ubicados en San Sebastián y Cerro Sombrero y la inactividad de la barcaza mantienen incomunicada a la Isla de Tierra del Fuego con el continente.
Miles de fueguinos y turistas se siguen aglomerando a ambos lados del Estrecho de Magallanes mientras en Punta Arenas recrudece el conflicto por el alza del gas que paraliza a la región.
Esta situación vuelve a poner en el tapete el problema de la conexión de Tierra del Fuego por territorio argentino que se viene postergando desde la época del territorio. En época preeleccionarias no faltarán las voces oportunistas, aunque es de desear que esta situación siente las bases para una solución definitiva al problema.
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El 20 de Abril de 1935 se produjo el primer acuatizaje en la BahÃÂa de Ushuaia de un avión naval argentino.
Se trató de un Fokker Super Universal, matrÃÂcula T-201 al mando del Suboficial Primero Cesar Augusto Balaguer y tripulado también por el Suboficial Juan Timossi y el Marinero Silverio Mata.
El avión venÃÂa de cumplir el primer relevamiento fotográfico de la Isla de los Estados para lo cual habÃÂa sido equipado con pontones. En Ushuaia estos le fueron retirados antes de emprender su regreso a Buenos Aires.
En la imagen el T-201 en la Isla de los Estados - Archivo del Instituto Aeronaval
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